पानी से भरे प्लास्टिक के यातायात अवरोधक क्या होते हैं?

A प्लास्टिक से बना पानी से भरा यातायात अवरोधकजल अवरोधक एक चलित प्लास्टिक अवरोधक है जिसका उपयोग विभिन्न स्थितियों में किया जाता है। निर्माण कार्य में, यह निर्माण स्थलों की सुरक्षा करता है; यातायात में, यह यातायात और पैदल यात्रियों के प्रवाह को नियंत्रित करने में मदद करता है; और इसे विशेष सार्वजनिक आयोजनों, जैसे कि बाहरी आयोजनों या बड़े पैमाने की प्रतियोगिताओं में भी देखा जाता है। इसके अलावा, जल अवरोधक हल्के और आसानी से स्थापित होने वाले होते हैं, इसलिए इनका उपयोग अक्सर अस्थायी बाड़ के रूप में किया जाता है।

ब्लो मोल्डिंग मशीन से पीई (पॉलीमर) से बने वॉटर बैरियर खोखले होते हैं और इन्हें पानी से भरना पड़ता है। इनका आकार घोड़े की काठी जैसा होता है, इसीलिए इन्हें वॉटर बैरियर कहा जाता है। वॉटर बैरियर वे होते हैं जिनके ऊपर वजन डालने के लिए छेद होते हैं। बिना पानी भरे, चलने-फिरने वाले लकड़ी या लोहे के बैरियर को शेवो डे फ्रिज़ (पानी से भरे बैरियर) कहा जाता है। कुछ वॉटर बैरियर में क्षैतिज छेद भी होते हैं जिनकी मदद से इन्हें छड़ों से जोड़कर लंबी चेन या दीवारें बनाई जा सकती हैं। ट्रैफिक सुविधा निर्माता कंपनी किशियांग का मानना ​​है कि लकड़ी या लोहे के बैरियर का इस्तेमाल किया जा सकता है, लेकिन वॉटर बैरियर फेंसिंग ज़्यादा सुविधाजनक है और परिस्थितियों के अनुसार इनका वजन समायोजित किया जा सकता है। वॉटर बैरियर का इस्तेमाल सड़कों पर लेन को अलग करने, टोल बूथों और चौराहों पर किया जाता है। ये गद्दी जैसा प्रभाव प्रदान करते हैं, तेज़ झटकों को सोख लेते हैं और दुर्घटनाओं से होने वाले नुकसान को प्रभावी ढंग से कम करते हैं। इनका इस्तेमाल आमतौर पर सड़क यातायात सुविधाओं में किया जाता है और ये राजमार्गों, शहरी सड़कों और ओवरपास व गलियों के चौराहों पर पाए जाते हैं।

जल अवरोधये चालकों के लिए एक महत्वपूर्ण सुरक्षा चेतावनी प्रदान करते हैं। ये लोगों और वाहनों दोनों के बीच दुर्घटनाओं को कम कर सकते हैं, जिससे एक सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय सुरक्षा उपाय मिलता है। इनका मुख्य उपयोग विभिन्न गतिविधियों के दौरान लोगों को गिरने या चढ़ने से रोकने के लिए किया जाता है, जिससे सुरक्षा बढ़ती है। जल अवरोधक अक्सर खतरनाक क्षेत्रों और नगरपालिका सड़क निर्माण स्थलों पर लगाए जाते हैं। कुछ गतिविधियों के दौरान, शहरी सड़कों को विभाजित करने, क्षेत्रों को अलग करने, यातायात को मोड़ने, मार्गदर्शन प्रदान करने या सार्वजनिक व्यवस्था बनाए रखने के लिए अस्थायी अवरोधकों और अन्य स्थानों का उपयोग किया जाता है।

जल अवरोधकों का रखरखाव प्रतिदिन कैसे किया जाना चाहिए?

1. रखरखाव इकाइयों को क्षतिग्रस्त जल अवरोधकों की संख्या का रखरखाव करने और प्रतिदिन रिपोर्ट करने के लिए समर्पित कर्मियों को नियुक्त करना चाहिए।

2. जल अवरोधकों की सतह को नियमित रूप से साफ करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उनके परावर्तक गुण तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

3. यदि किसी वाहन द्वारा जल अवरोधक को नुकसान पहुंचाया जाता है या उसे हटा दिया जाता है, तो उसे यथाशीघ्र बदल दिया जाना चाहिए।

4. जल अवरोधक की आयु कम होने से बचने के लिए स्थापना के दौरान इसे घसीटने से बचें। चोरी रोकने के लिए पानी का प्रवेश द्वार अंदर की ओर होना चाहिए।

5. पानी भरते समय पानी का दबाव बढ़ाएँ ताकि स्थापना का समय कम हो सके। केवल पानी के प्रवेश द्वार की सतह तक ही पानी भरें। वैकल्पिक रूप से, निर्माण अवधि और स्थल की स्थितियों के आधार पर, जल अवरोधक को एक बार में एक या अधिक बार भरें। भरने की यह विधि उत्पाद की स्थिरता को प्रभावित नहीं करेगी।

6. जल अवरोधक के ऊपरी भाग पर नारे या परावर्तक रिबन लगाए जा सकते हैं। आप उत्पाद के ऊपरी भाग पर विभिन्न वस्तुओं को बांध सकते हैं या मोटे सेल्फ-लॉकिंग केबल टाई का उपयोग कर सकते हैं। इस छोटे से इंस्टॉलेशन से उत्पाद की गुणवत्ता और कार्यक्षमता पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।

7. उपयोग के दौरान फटने, क्षतिग्रस्त होने या रिसाव होने वाले जल अवरोधक बाड़ों की मरम्मत 300 वाट या 500 वाट के सोल्डरिंग आयरन से गर्म करके आसानी से की जा सकती है।

के तौर परयातायात सुविधा निर्माताकिशियांग उत्पादन को सख्ती से नियंत्रित करता है और उच्च शक्ति और पर्यावरण के अनुकूल पीई कच्चे माल का चयन करता है जो प्रभाव-प्रतिरोधी और उम्र-प्रतिरोधी होते हैं। उच्च तापमान और अत्यधिक ठंड के परीक्षणों के बाद भी, ये संरचनात्मक स्थिरता बनाए रखते हैं और इनमें दरार या विरूपण की संभावना नहीं होती है। एक-टुकड़ा मोल्डिंग प्रक्रिया डिजाइन में कोई जोड़ अंतराल नहीं होता है, जिससे पानी के रिसाव और क्षति से प्रभावी ढंग से बचा जा सकता है, और प्लास्टिक यातायात जल अवरोधकों का सेवा जीवन उद्योग के औसत से कहीं अधिक है।