यातायात सिग्नल पोल की मूल संरचना में ऊर्ध्वाधर पोल, कनेक्टिंग फ्लैंज, मॉडलिंग आर्म, माउंटिंग फ्लैंज और पहले से एम्बेडेड स्टील संरचना शामिल होती है। सिग्नल पोल को संरचना के आधार पर अष्टकोणीय, बेलनाकार और शंक्वाकार में विभाजित किया जाता है। संरचना के अनुसार, इसे सिंगल कैंटिलीवर, डबल कैंटिलीवर, फ्रेम कैंटिलीवर और इंटीग्रेटेड कैंटिलीवर में भी बांटा जा सकता है।
ऊर्ध्वाधर छड़ या क्षैतिज सपोर्ट आर्म में सीधी सीम वाली स्टील पाइप या सीमलेस स्टील पाइप का उपयोग किया जाता है। ऊर्ध्वाधर छड़ और क्षैतिज सपोर्ट आर्म का जोड़ने वाला सिरा क्रॉस आर्म के समान स्टील पाइप से बना होता है और वेल्डेड सुदृढ़ीकरण प्लेट द्वारा सुरक्षित होता है। ऊर्ध्वाधर पोल और नींव को फ्लैंज और एम्बेडेड बोल्ट द्वारा जोड़ा जाता है और वेल्डिंग द्वारा सुदृढ़ीकरण प्लेटों द्वारा सुरक्षित किया जाता है; क्रॉस आर्म और ऊर्ध्वाधर पोल के सिरे के बीच का कनेक्शन फ्लैंज द्वारा होता है और वेल्डिंग द्वारा सुदृढ़ीकरण प्लेटों द्वारा सुरक्षित होता है।
ऊर्ध्वाधर खंभे और उसके मुख्य घटकों की सभी वेल्डिंग मानक आवश्यकताओं के अनुरूप होनी चाहिए, और सतह समतल और चिकनी होनी चाहिए। वेल्डिंग समतल, चिकनी, मजबूत और विश्वसनीय होनी चाहिए, और उसमें छिद्र, वेल्डिंग स्लैग और गलत वेल्डिंग जैसे दोष नहीं होने चाहिए। खंभे और उसके मुख्य घटकों में बिजली से सुरक्षा का कार्य होता है। लैंप की अनावेशित धातु एक इकाई बनाती है और खोल पर लगे ग्राउंडिंग बोल्ट के माध्यम से ग्राउंडिंग तार से जुड़ी होती है। खंभे और उसके मुख्य घटकों में विश्वसनीय ग्राउंडिंग उपकरण लगा होना चाहिए, और ग्राउंडिंग प्रतिरोध ≤ 10 Ω होना चाहिए।
ट्रैफ़िक सिग्नल पोल के लिए उपचार विधि: स्टील की तार की रस्सी ट्रैफ़िक सिग्नल पोल के पीछे कसकर बंधी होनी चाहिए और ढीली नहीं होनी चाहिए। इस समय, बिजली की आपूर्ति बंद करना या मुख्य बिजली आपूर्ति बंद करना न भूलें और फिर काम रोक दें। लाइट पोल की ऊंचाई के अनुसार, दो हुक वाली ओवरहेड क्रेन ढूंढें, एक हैंगिंग बास्केट तैयार करें (सुरक्षा के लिहाज़ से मज़बूती का ध्यान रखें), और फिर टूटी हुई स्टील की तार की रस्सी तैयार करें। ध्यान रहे कि पूरी रस्सी टूटी हुई न हो, हैंगिंग बास्केट के निचले हिस्से से दो चैनलों से गुज़रें और फिर हैंगर बास्केट से गुज़ारें। हुक को हुक पर लटकाएं, और ध्यान रखें कि हुक में गिरने से बचाने के लिए सुरक्षा कवच होना चाहिए। दो इंटरफ़ोन तैयार रखें और आवाज़ तेज़ करें। कॉल की फ़्रीक्वेंसी अच्छी रखें। क्रेन ऑपरेटर द्वारा लाइट पैनल रखरखाव कर्मियों से संपर्क करने के बाद, काम शुरू करें। कृपया ध्यान दें कि ऊंचे पोल लैंप के रखरखाव कर्मियों के पास इलेक्ट्रीशियन का ज्ञान होना चाहिए और उन्हें उठाने के सिद्धांत की समझ होनी चाहिए। क्रेन संचालन में कुशल होना चाहिए।
टोकरी को पूर्व निर्धारित ऊंचाई तक उठाने के बाद, ऊँचाई पर तैनात ऑपरेटर तार की रस्सी का उपयोग करके क्रेन के दूसरे हुक को लाइट प्लेट से जोड़ता है। थोड़ा ऊपर उठाने के बाद, वह लैंप पैनल को हाथ से पकड़कर ऊपर की ओर झुकाता है, जबकि अन्य लोग रिंच का उपयोग करके उसे ढीला करते हैं। हुक के फंस जाने के बाद, उपकरण को हटा दिया जाता है, और क्रेन सामान्य उठाने की प्रक्रिया को प्रभावित किए बिना टोकरी को एक तरफ उठा लेती है। इस समय, ज़मीन पर मौजूद ऑपरेटर लाइट प्लेट को नीचे रखना शुरू कर देता है जब तक कि वह ज़मीन पर न गिर जाए। टोकरी पर तैनात कर्मचारी फिर से पोल के शीर्ष पर आते हैं, तीनों हुकों को वापस ज़मीन पर लाते हैं, और फिर उन्हें पॉलिश करते हैं। उन्हें चिकना करने के लिए ग्राइंडर का उपयोग किया जाता है, फिर कनेक्टिंग बोल्ट (गैल्वनाइज्ड) को फिर से लगाया जाता है, और फिर उसे रॉड के शीर्ष पर फिर से लगाया जाता है, और तीनों हुकों को हाथ से कई बार घुमाया जाता है जब तक कि वे सुरक्षित रूप से चिकने न हो जाएं।
ऊपर यातायात संकेत स्तंभ की संरचना और विशेषताओं का वर्णन किया गया है। साथ ही, मैंने संकेत लैंप स्तंभ की निर्माण विधि का भी परिचय दिया है। मुझे विश्वास है कि इन जानकारियों को पढ़कर आपको कुछ न कुछ जानकारी जरूर मिलेगी।
पोस्ट करने का समय: 30 सितंबर 2022
