गुइहुआ रोड और दासी लेन के चौराहे पर स्थित ज़ेबरा क्रॉसिंग पर, फुयांग का पहलास्पर्श-संवेदनशील पैदल यात्री क्रॉसिंग सिग्नल लाइटइसे हाल ही में आधिकारिक तौर पर लागू किया गया है। पैदल यात्रियों को सड़क पार करने के लिए बस पैदल यात्री क्रॉसिंग सिग्नल पोल पर दिए गए बटन को दबाना होगा। पैदल यात्री सिग्नल हरा हो जाता है और वाहन सिग्नल लाल हो जाता है, जिससे पैदल यात्री सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।
यह "स्पर्श-संवेदनशील पैदल यात्री क्रॉसिंग सिग्नल लाइट" सड़कों पर लगे सामान्य ट्रैफिक लाइटों से अलग एक अनोखे डिज़ाइन वाली है और इसे पैदल यात्री द्वारा ही संचालित किया जाता है। सिग्नल लाइट पर लगे हरे बटन पर लिखा है, "सड़क पार करने के लिए कृपया बटन दबाएँ।"
ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने सिस्टम की कार्यप्रणाली दिखाने के लिए बिजली के खंभे पर लगे एप्लिकेशन बटन को दबाया। इस पर पैदल यात्री सिग्नल लाइट लाल हो गई, जबकि "टच-सेंसिटिव पैदल यात्री क्रॉसिंग सिग्नल लाइट" पर वाहन सिग्नल लाइट हरी हो गई।
इसके बाद पैदल यात्री सिग्नल लाइट ने परिवर्तन चरण में प्रवेश करने से पहले 10 सेकंड की लाल उलटी गिनती प्रदर्शित की। 10 सेकंड की लाल उलटी गिनती समाप्त होने पर, वाहन सिग्नल लाइट लाल हो गई और पैदल यात्री सिग्नल लाइट हरी हो गई।
पैदल यात्री यातायात सिग्नल में 15 सेकंड का उलटी गिनती टाइमर होता है। उलटी गिनती समाप्त होने पर, वाहनों के लिए ट्रैफिक सिग्नल फिर से हरा हो जाता है और पैदल यात्री ट्रैफिक सिग्नल लाल हो जाता है। सिग्नल बदलने का समय स्थिति पर निर्भर करता है।
यह समझा जाता है कि जब सड़क पार करने के लिए कोई पैदल यात्री अनुरोध नहीं करता है, तो "स्पर्श-संवेदनशील पैदल यात्री क्रॉसिंग सिग्नल" पर वाहन यातायात बत्ती हमेशा हरी रहती है, और पैदल यात्री यातायात बत्ती हमेशा लाल रहती है, जिससे वाहन यातायात की दक्षता प्रभावित नहीं होती है।
“ध्यान रहे कि पैदल यात्री बटन दबाने के तुरंत बाद सड़क पार नहीं कर सकते!” यातायात पुलिस ने बताया। वाहनों के यातायात को प्रभावित होने से बचाने के लिए, पैदल यात्री द्वारा अनुरोध बटन दबाने के बाद, अनुरोध संकेत सिग्नल नियंत्रण इकाई को भेजा जाता है। सिग्नल नियंत्रण इकाई निर्धारित समय के भीतर प्रतिक्रिया देती है। वाहनों के लिए निर्धारित न्यूनतम हरी बत्ती का समय समाप्त होने के बाद ही वाहनों की बत्ती हरी से लाल होगी और पैदल यात्रियों की बत्ती हरी हो जाएगी, जिसके बाद पैदल यात्री सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं। इसके अलावा, पैदल यात्रियों को बार-बार बटन दबाने से बचना चाहिए। प्रत्येक अनुरोध का एक क्रॉसिंग चक्र होता है; पिछला क्रॉसिंग चक्र समाप्त होने तक अगले अनुरोध पर कार्रवाई नहीं की जाएगी। यदि वाहनों के लिए निर्धारित न्यूनतम हरी बत्ती का समय समाप्त होने वाला है, तो पैदल यात्रियों की बत्ती कुछ ही सेकंड में हरी हो जाएगी; अन्यथा, प्रतीक्षा समय अधिक हो सकता है।
इसके अलावा, यदि बाद में आने वाले पैदल यात्रियों को सड़क पार करनी हो और हरी बत्ती का समय 5 सेकंड से कम हो, तो उन्हें केवल अनुरोध बटन को दोबारा दबाना होगा। सिस्टम सुरक्षित आवागमन सुनिश्चित करने के लिए स्वचालित रूप से 10 सेकंड जोड़ देगा, और पैदल यात्री बत्ती हरी चमकने लगेगी ताकि पैदल यात्री जल्दी से सड़क पार कर सकें। हालांकि, वाहन यातायात पर प्रभाव को कम करने के लिए, सिस्टम केवल एक अतिरिक्त समय अनुरोध स्वीकार करता है।
ट्रैफ़िक पुलिस ने बताया कि नए जोड़े गए "टच-सेंसिटिव पैदल यात्री क्रॉसिंग सिग्नल लाइट" के निर्देशों का पालन न करने वाले वाहनों को चौराहों पर लाल बत्ती तोड़ने वालों के समान ही दंडित किया जाएगा। ट्रैफ़िक पुलिस विभाग भविष्य में निगरानी बढ़ाएगा और ऐसे यातायात उल्लंघनों पर कड़ी कार्रवाई करेगा। तो, पैदल यात्री क्रॉसिंग बटन कहाँ उपयुक्त हैं? सबसे पहले, आइए समझते हैं कि पैदल यात्री क्रॉसिंग बटन क्या होता है। जब कोई पैदल यात्री सड़क पार करने का अनुरोध नहीं करता है, तो वाहनों के लिए ट्रैफ़िक लाइट हमेशा हरी और पैदल यात्रियों के लिए लाइट हमेशा लाल रहती है। इस स्थिति को पैदल यात्री क्रॉसिंग बटन कहा जाता है। जब पैदल यात्री को सड़क पार करने की आवश्यकता होती है, तो वे बटन दबाते हैं, जिससे सिग्नल कंट्रोल यूनिट को अनुरोध संकेत भेजा जाता है। सिग्नल कंट्रोल यूनिट निर्धारित समय के भीतर पैदल यात्री लाइट को लाल से हरा और ट्रैफ़िक लाइट को हरे से लाल करके पैदल यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
पैदल यात्री क्रॉसिंग बटन लगाते समय, यातायात पुलिस विभाग पैदल यात्रियों की सुरक्षा और वाहनों के सुचारू यातायात प्रवाह दोनों को प्राथमिकता देते हैं।सिग्नल लाइटइससे सड़कों पर यातायात पर कोई खास असर नहीं पड़ना चाहिए।
1. सड़क के उन हिस्सों पर लगाया जाता है जहां कारों पर महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं पड़ता है।
2. विद्यालय के प्रवेश द्वार पर सड़क पार करते समय छात्रों की सुरक्षा सुनिश्चित करना।
3. लंबी, एकतरफा सड़कों पर जहां पैदल यात्री कम हों।
पोस्ट करने का समय: 26 फरवरी 2026
