यातायात को सुचारू रूप से चलाने के लिए स्वचालित नियंत्रण प्रणाली ही सबसे महत्वपूर्ण है। यातायात बत्तियाँ यातायात संकेतों का एक अहम हिस्सा हैं और सड़क यातायात की बुनियादी भाषा हैं।
ट्रैफ़िक लाइटों में लाल बत्ती (जो यातायात न होने का संकेत देती है), हरी बत्ती (जो यातायात की अनुमति का संकेत देती है), और पीली बत्ती (जो चेतावनी का संकेत देती है) शामिल होती हैं। इन्हें मोटर वाहन सिग्नल लाइट, गैर-मोटर वाहन सिग्नल लाइट, पैदल यात्री क्रॉसिंग सिग्नल लाइट, लेन सिग्नल लाइट, दिशा संकेतक सिग्नल लाइट, चमकती चेतावनी सिग्नल लाइट, सड़क और रेलवे लेवल क्रॉसिंग सिग्नल लाइट में विभाजित किया गया है।
सड़क यातायात बत्तियाँ यातायात सुरक्षा उत्पादों की श्रेणी में आती हैं। ये सड़क यातायात प्रबंधन को सुदृढ़ करने, यातायात दुर्घटनाओं को कम करने, सड़क उपयोग की दक्षता बढ़ाने और यातायात व्यवस्था में सुधार लाने का एक महत्वपूर्ण साधन हैं। ये चौराहों, जैसे कि क्रॉस और टी-आकार के चौराहों के लिए उपयुक्त हैं। इनका संचालन सड़क यातायात सिग्नल नियंत्रण मशीन द्वारा किया जाता है, जिससे वाहन और पैदल यात्री सुरक्षित और व्यवस्थित तरीके से आवागमन कर सकें।
इसे टाइमिंग कंट्रोल, इंडक्शन कंट्रोल और एडैप्टिव कंट्रोल में विभाजित किया जा सकता है।
1. समय नियंत्रण। चौराहे पर स्थित यातायात सिग्नल नियंत्रक पूर्व-निर्धारित समय योजना के अनुसार चलता है, जिसे नियमित चक्र नियंत्रण भी कहा जाता है। जो नियंत्रक दिन में केवल एक ही समय योजना का उपयोग करता है, उसे एकल-चरण समय नियंत्रण कहते हैं; जबकि जो नियंत्रक विभिन्न समय अवधियों में यातायात की मात्रा के अनुसार कई समय योजनाओं को अपनाता है, उसे बहु-चरण समय नियंत्रण कहते हैं।
सबसे बुनियादी नियंत्रण विधि किसी एक चौराहे का समय नियंत्रण है। लाइन नियंत्रण और सतह नियंत्रण को भी समय के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है, जिसे स्थिर लाइन नियंत्रण प्रणाली और स्थिर सतह नियंत्रण प्रणाली भी कहा जाता है।
दूसरा, प्रेरण नियंत्रण। प्रेरण नियंत्रण एक नियंत्रण विधि है जिसमें चौराहे के प्रवेश द्वार पर एक वाहन डिटेक्टर लगाया जाता है, और डिटेक्टर द्वारा पता लगाए गए यातायात प्रवाह की जानकारी के आधार पर कंप्यूटर या एक बुद्धिमान सिग्नल नियंत्रण कंप्यूटर द्वारा यातायात सिग्नल समय योजना की गणना की जाती है, जिसे किसी भी समय बदला जा सकता है। प्रेरण नियंत्रण की मूल विधि एक चौराहे का प्रेरण नियंत्रण है, जिसे एकल-बिंदु प्रेरण नियंत्रण कहा जाता है। डिटेक्टर की विभिन्न सेटिंग विधियों के अनुसार एकल-बिंदु प्रेरण नियंत्रण को अर्ध-प्रेरण नियंत्रण और पूर्ण-प्रेरण नियंत्रण में विभाजित किया जा सकता है।
3. अनुकूली नियंत्रण। यातायात प्रणाली को एक अनिश्चित प्रणाली मानते हुए, इसकी स्थिति, जैसे यातायात प्रवाह, स्टॉप की संख्या, विलंब समय, कतार की लंबाई आदि का निरंतर मापन किया जा सकता है, धीरे-धीरे इन मापदंडों को समझा और उन पर महारत हासिल की जा सकती है, वांछित गतिशील विशेषताओं के साथ उनकी तुलना की जा सकती है, और अंतर का उपयोग करके एक नियंत्रण विधि की गणना की जा सकती है जो प्रणाली के समायोज्य मापदंडों को बदलती है या एक नियंत्रण उत्पन्न करती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पर्यावरण में किसी भी प्रकार के परिवर्तन के बावजूद नियंत्रण प्रभाव इष्टतम या उप-इष्टतम नियंत्रण तक पहुंच सके।
पोस्ट करने का समय: 8 जून 2022
