एक्सप्रेसवे में तेज गति, बड़े प्रवाह, पूर्ण बंद, पूर्ण इंटरचेंज, आदि की विशेषताएं हैं। यह आवश्यक है कि वाहन धीमा न हो और मनमाने ढंग से रुक जाए। हालांकि, एक बार हाइवे पर धूमिल मौसम होने के बाद, सड़क की दृश्यता कम हो जाती है, जो न केवल ड्राइवर की दृश्य मान्यता क्षमता को कम करती है, बल्कि ड्राइवर की मनोवैज्ञानिक थकान, आसान निर्णय और संचालन त्रुटियों का भी कारण बनती है, और फिर कई वाहनों को रियर-एंड टकराव से गंभीर यातायात दुर्घटनाओं की ओर ले जाता है।
हाइवे फॉग दुर्घटनाओं के उद्देश्य से, कोहरे क्षेत्र सुरक्षा निगरानी प्रणाली को अधिक से अधिक ध्यान दिया गया है। उनमें से, सड़क के किनारे उच्च-चमकदार प्रकाश के रूप में सड़क समोच्च संकेत सबसिस्टम प्रभावी रूप से धूमिल मौसम में यातायात प्रवाह को प्रेरित कर सकता है।
हाई-स्पीड फॉग लाइट फोगी हाईवे पर ड्राइविंग सेफ्टी इंडक्शन डिवाइस है। हाई-स्पीड फॉग लाइट की नियंत्रण रणनीति:
हाई-स्पीड फॉग लाइट कंट्रोल रणनीति विभिन्न स्थानों और समय में एक्सप्रेसवे के कोहरे क्षेत्र में कोहरे की रोशनी के चमकदार चमक वितरण को निर्धारित करती है, जो उजागर रोशनी की स्थापना के लिए आधार है। हाई-स्पीड लाइट कंट्रोल रणनीति मुख्य रूप से ट्रैफ़िक प्रवाह और सड़क संरेखण के अनुसार हाई-स्पीड फॉग लाइट्स के फ्लैशिंग मोड और कंट्रोल मोड का चयन करती है।
1। जिस तरह से प्रकाश चमकता है
यादृच्छिक झिलमिलाहट: प्रत्येक प्रकाश अपने स्वयं के स्ट्रोबोस्कोपिक विधि के अनुसार चमकता है।
एक साथ चमकती: सभी रोशनी एक ही आवृत्ति पर और एक ही अंतराल पर चमकती हैं।
यह यादृच्छिक झिलमिलाहट विधि का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, और एक साथ झिलमिलाहट नियंत्रण विधि को सड़क अनुभाग में अपनाया जा सकता है जिसे सड़क परिदृश्य की आवश्यकता होती है।
2। नियंत्रण विधि
अलग -अलग दृश्यता और अलग -अलग कोहरे क्षेत्र के पदों के अनुसार कोहरे की रोशनी की चमक और चमकती आवृत्ति का निर्धारण करें, ताकि बाद की अवधि में बिजली की आपूर्ति लागत कम हो, ताकि ऊर्जा को बचाने और इष्टतम ड्राइविंग मार्गदर्शन के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए ऊर्जा को बचाने के लिए।
पोस्ट टाइम: जून -17-2022
